da bewegt sich ja was, hab schon gedacht ich müsst mich alleine vor die Zapfanlage legen. Jetzt weiss ich endlich wann das Einlaufbier kalt sein muss
Kolonne zum jahrestreffen aus dem Rheinland.
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Dr. TL
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Zwischenstand für den Herrn Andrax:
Von der rosa Gaynater-Seite (erst dachte ich echt, da bin ich falsch
) habe ich mein Ersatz-Typenschild bestellt. Damit rückt der Anbau der Peka-AHK näher. Nächste Woche habe ich ein wenig Zeit, mich um die AHK und die Formalitäten zu kümmern. Ein Relais sollte zu kriegen sein. Der Kabelsatz ist an der AHK sogar noch dran. Wenn alles klappt, kriegen wir also Deinen Klappwohnwagen da runter.
Aber mal im Ernst: Wie kann sich eine Firma, die Gaynater heißt, auch noch einen rosa Internet-Auftritt zulegen...
Grüße,
Thorsten
Von der rosa Gaynater-Seite (erst dachte ich echt, da bin ich falsch
) habe ich mein Ersatz-Typenschild bestellt. Damit rückt der Anbau der Peka-AHK näher. Nächste Woche habe ich ein wenig Zeit, mich um die AHK und die Formalitäten zu kümmern. Ein Relais sollte zu kriegen sein. Der Kabelsatz ist an der AHK sogar noch dran. Wenn alles klappt, kriegen wir also Deinen Klappwohnwagen da runter.Aber mal im Ernst: Wie kann sich eine Firma, die Gaynater heißt, auch noch einen rosa Internet-Auftritt zulegen...
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Thorsten
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VW 1600 TL, Bj. 71, Mj. 72, saphirblau (2016 nach 25 Jahren verkauft)
VW 1600 Variant (aus Kanada), Bj. 68, Mj. 69, königsrot mit pastellweißem Dach, "Projekt Pommes"
VW 1600 L, Bj. 67, Mj. 68, pastellweiß mit blauer Innenausstattung, "Das Phantom"
Klappwohnwagen Messager Vagabonde 320, Bj. 79 (ähnlich Esterel La Boheme, nur seltener)
Transportanhänger Erka Wolf 200, Bj. 65, EZ 66 (Codename: Buttjes)
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Andrax
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lkw
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Info für die Essener Stammtischfraktion:
Mein Limo hat TÜV. morgen früh geht´s zum Ummelden.
Wir sehen uns dann Donnerstag.
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mit besten Grüßen
Ralf W.
Gründungsmitglied der VW-Typ-3-Liebhaber.
zerlege immer alles und bekomme manches dann auch wieder zusammen.
VW 1600 L Automatic 1970
VW 1600 LKW geschlossener Kasten: Bausatz
VW Käfer 85 gehört jetzt Isi.....
VW T3 2,1 1987 Vanagon GL Gkat Wolfsburg Edition - in Arbeit
VW T4 California Exclusiv
Suzuki GS 400
Pannonia P10 250 Bj.67 komplett zerlegt.
Vespa Sprint
Enners Rennrad 1964
Alltagsneuwagen fährt, bremst und ist halt neuer....
Ralf W.
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Dr. TL
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@ Andrax. Das ist gut! Habe noch bei Rameder.de den kompletten Elektrosatz (universal) für 21,50 Euro bestellt. Billiger kommt man an kein neues Relais, Kabel, Steckdose, Kontrollleuchte und alle Kleinteile (nur Jürgen ist nicht dabei...). Meist ist schon das Relais an sich in neu so teuer. Dann mache ich den Anbau erst nach dem Treffen. Das Ersatz-Typenschild ist schon da. Ist sogar noch aus ALU. Nicht wie bei den Westfalia-Ersatzschildern nur ein Aufkleber.
Nächste Woche Dienstag kriegt der TL einen Komplett-Check inklusive Bremsen hinten machen. Alle möglichen Ersatzteile liegen auch schon zum Tieferlegen des Fahrzeugs auf der Vorderachse bereit (Anlasser, LiMa, Kupplung, HBZ, Zündkerzen, Öl, Leerlaufabschaltgedöns, Kabel, Kabelschuhe...)
Ich habe wieder nur keine Zündspule dabei. Habe ich mal erwähnt, dass ich immer noch mit der gebrauchten Zündspule von der Jahrestreffen-Anfahrt 1994 rumfahre???
Pannenfreie Fahrt!
Wünscht Euch und sich
Thorsten
PS.: Donnerstag bin ich schon wieder auf nem Treffen. Diesmal Geeste!!!!!
PS.: Und Glückwunsch an den Herrn Ebbing zum eigenen Typ 3. Oder übergibst Du den dann wieder dem Eugen aus alter Gewohnheit?
Nächste Woche Dienstag kriegt der TL einen Komplett-Check inklusive Bremsen hinten machen. Alle möglichen Ersatzteile liegen auch schon zum Tieferlegen des Fahrzeugs auf der Vorderachse bereit (Anlasser, LiMa, Kupplung, HBZ, Zündkerzen, Öl, Leerlaufabschaltgedöns, Kabel, Kabelschuhe...)
Ich habe wieder nur keine Zündspule dabei. Habe ich mal erwähnt, dass ich immer noch mit der gebrauchten Zündspule von der Jahrestreffen-Anfahrt 1994 rumfahre???
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vweugen
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Sollte da irgendwas an mir vorbei gegangen sein??????????????????????????
Gruss Eugen
Gruss Eugen
Variant S EZ 6/64 Seeblau 70000km aus Erstbesitz aber noch viel Arbeit
Stufe 9/66 Granadarot A-Modell mit M210
Stufe 5/66 VWblau A-Modell mit M210
Variant 9/66 Deltagrün
TL 6/66 Perlweis
Variant 6/69 Königsrot A-Modell
Variant LE 5/70 Königsrot
TLE 4/71 Tiefseegrün Exportmodel
usw
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lkw
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@ Eugen:
Ne, da ist noch nichts an dir vorbei gegangen, ich darf nur jetzt mal meinen eigenen TYP 3 zum Treffen fahren.
Pfingsten gekauft, Samstag die Bremse etc. gemacht und seit gestern TÜV und seit heute morgen auf mich zugelassen.
Ist zwar keine Schönheit, aber den behalt ich erst mal und fahr den selber.
http://www.generation-luftgekuehlt.de/a ... pic_id=920
Ne, da ist noch nichts an dir vorbei gegangen, ich darf nur jetzt mal meinen eigenen TYP 3 zum Treffen fahren.
Pfingsten gekauft, Samstag die Bremse etc. gemacht und seit gestern TÜV und seit heute morgen auf mich zugelassen.
Ist zwar keine Schönheit, aber den behalt ich erst mal und fahr den selber.
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mit besten Grüßen
Ralf W.
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vweugen
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@Ralf
Na dann bin ich ja beruhigt dachte schon die Probenummern zwecks Heimreise mitnehmen zu müssen.
Gruss Eugen
Na dann bin ich ja beruhigt dachte schon die Probenummern zwecks Heimreise mitnehmen zu müssen.
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Dr. TL
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Und gestern abend beim Stammtisch, zu dem 2 Personen erschienen sind, habe ich Ralfs Neuerwerbung Probe gesessen. Ein sehr feines Fazzeuch! Gratulation!
Das wird ne schöne Kolonne runter nach Rust. Gestern bin ich aus Spaß mal die Stecke abgefahren. Kein Witz Nur eine größere Baustelle an der Landesgrenze NRW/RP. Sonst alles frei. Etwas wuselig wirds um den Frankfurter Flughafen. Und auf den Elzer Berg im Typ 3 bin ich auch gespannt. Da bin ich mit 54 PS schon lange nicht mehr gefahren.
Ansonsten nehme ich den großen Faltpavillion mit (3 x 4,5 m). Also braucht keiner irgendwelche Steckdinger aus der Halle in Velbert zu kramen. Grills sind auch am Start, Kohle und Anzünder auch.
Wenn jemand noch ne Laterne für abends mitbrächte wäre das schön.
Und seit gestern hat mein TL frischen TÜV und ist technisch vollständig gecheckt. Alles super
.
Bis Donnerstag!
Thorsten
PS.: Aud gegebenem Anlass: Ich habe ja alle möglichen Ersatzteile – nur keine Zündspule. Also, Ralf, Heiko, Dirk und Andreas: Wenn einer von euch sowas liegen hat: Mitnehmen! Man weiß ja nie.....
Das wird ne schöne Kolonne runter nach Rust. Gestern bin ich aus Spaß mal die Stecke abgefahren. Kein Witz
Nur eine größere Baustelle an der Landesgrenze NRW/RP. Sonst alles frei. Etwas wuselig wirds um den Frankfurter Flughafen. Und auf den Elzer Berg im Typ 3 bin ich auch gespannt. Da bin ich mit 54 PS schon lange nicht mehr gefahren.Ansonsten nehme ich den großen Faltpavillion mit (3 x 4,5 m). Also braucht keiner irgendwelche Steckdinger aus der Halle in Velbert zu kramen. Grills sind auch am Start, Kohle und Anzünder auch.
Wenn jemand noch ne Laterne für abends mitbrächte wäre das schön.
Und seit gestern hat mein TL frischen TÜV und ist technisch vollständig gecheckt. Alles super
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Jörg
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Handynummern über PN
@ Thorsten und Ralf:
Gebt mir doch mal bitte Eure Handynummern über PN durch. Ihr kommt ja mehr oder weniger vor meiner Haustür vorbei, und wir kommen auch erst Donnerstag Mittag los.
Vielleicht seid ihr ja noch in der Nähe wenn wir starten, oder einer von Euch muß bei mir vorbei eine Zündspule o.ä. Ersatzteile abholen...
Gruß Jörg - wir sehen uns Donnerstag.
Gebt mir doch mal bitte Eure Handynummern über PN durch. Ihr kommt ja mehr oder weniger vor meiner Haustür vorbei, und wir kommen auch erst Donnerstag Mittag los.
Vielleicht seid ihr ja noch in der Nähe wenn wir starten, oder einer von Euch muß bei mir vorbei eine Zündspule o.ä. Ersatzteile abholen...
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Heikosch
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Dr. TL
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Ich bin A3/A5 gefahren. Da kommt man am Flughafen rum. A3/A67/A5 ist auch eine Möglichkeit. Aber jetzt nicht alle wieder verwirren. Es bleibt alles wie besprochen!!!!!!
8 Uhr 45 Königsforst A3!
Ich fahre in Bergkamen um 7 Uhr los. Mit Stau und Tanken müsste das hinkommen. Reine Fahrzeit ist ne Stunde. Die Stauprognose für kommenden Donnerstag auf straßen.nrw sieht nach mindestens 20 bis 30 Minuten aus.
Carsten kommt wohl endgültig nicht mit. Ich konnte ihn nicht bequatschen. Wer versucht es noch mal?????
Gruß,
Thorsten
8 Uhr 45 Königsforst A3!
Ich fahre in Bergkamen um 7 Uhr los. Mit Stau und Tanken müsste das hinkommen. Reine Fahrzeit ist ne Stunde. Die Stauprognose für kommenden Donnerstag auf straßen.nrw sieht nach mindestens 20 bis 30 Minuten aus.
Carsten kommt wohl endgültig nicht mit. Ich konnte ihn nicht bequatschen. Wer versucht es noch mal?????
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Jörg
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Klar am Mönchhof-Dreieck auf die A67. Bei Stau über Kelsterbach (das ist die B44, glaube ich, autobahnähnlich ausgebaut). Den Umweg übers Frankfurter Kreuz nur im absoluten Ausnahmefall.Heikosch hat geschrieben:Warum Flughafen? Ich bin immer am Mönchshof-Dreieck auf die A67 gefahren (da muss man nur immer rechts fahren) und am Keuz Darmstadt dann auf die A5. Du wolltest doch "zu uns" nach Köln kommen oder meinst Du die Strecke A45 - A5?Etwas wuselig wirds um den Frankfurter Flughafen.
Heiko
Gruß Jörg (der sich hier zumindest auskennt)